Плоскорез глубокорыхлитель КПГ-7
Плоскорез глубокорыхлитель предназначен для основной обработки паров, осенней обработки почвы с максимальным сохранением стерни и других пожнивных остатков на поверхности поля после колосовых и пропашных предшественников. Применяется в степных районах с недостаточным или неустойчивым увлажнением и почвами, склонными к ветровой эрозии.

Почему плоскорез глубокорыхлитель КПГ-7 от «Дибор» такой надежный?

Лемеха и долота наплавлены твердым сплавом для повышения износостойкости. Ширина захвата 7,4 м, глубина обработки — до 30 см. Производительность КПГ-7 — 7,4 гектара в час. Рама выполнена из бруса 140х100х8 мм, сталь 09Г2С, стойкая к скручиванию и боковым деформациям.

Агрегатируется с тракторами мощностью 380-450 л.с.: К-744, Case-450, John Deere 9420 и др. Агрегатируется с тракторами с тяговым брусом. Складывается гидравликой и может транспортироваться по дорогам общего пользования.

Конструктивные преимущества:

— Запитать гидросистему можно от двух выходов с трактора, вместо 4, что позволяет соединять КПГ с такими машинами как К-700.

— Модернизированное дышло с усиленным прицепным узлом (маятниковый крепеж)

— Лемеха и долота для повышения износостойкости наплавлены твердым сплавом.

— Система управления гидравликой разделена на 2 контура: перевод в транспортное положение (опускание крыльев) это первый контур, перевод в рабочее положение (опускание колес и заглубление) это второй контур

— Ступица колес собственного производства, усиленная, испытана временем и работой на боронах БЦД

— Брус сницы 140х100х8 мм, сница сделана в виде фермы, выдерживает гораздо большие боковые нагрузки на излом

— Стойка лемеха собственного производства из стали 09Г2С, усиленная, толщина 36 мм

— Установлены дроссели для плавности хода гидроцилиндров, крылья не будут падать, опускаются плавно

— Винты на регулировке глубины с трапецеидальной резьбой, предотвращает закусывание

— Пальцы и метизы оцинкованы, что придает им большую долговечность

— Шины 12.0/75-16

— Удобная транспортировка. Переводится в транспортное положение с помощью гидравлической системы;

— Регулируемый рабочий орган. Изменение угла вхождения (атаки) при работе на твердых почвах;